Το 1903 Îνας Îξυπνος γεÏμανός ο Άντον ΚÏÎÎ¹Î½Ï„Î»ÎµÏ (Anton Kreidler), αποφασίζει να ξεκινήσει μια μικÏή βιοτεχνία παÏαγωγής μεταλλικών τηλεγÏαφικών καλωδίων κοντά στην πόλη της ΣτουντγκάÏδης στην ΓεÏμανία.
Φυσικά, ο Îξυπνος επιχειÏηματίας δεν είχε ιδÎα πως μεÏικά χÏόνια αÏγότεÏα θα δημιουÏγοÏσε Îνα εξαιÏετικό “κατασκεÏασμα†που άφησε ιστoÏία : Θα ήταν η μηχανή Florett-Kreidler, ή αλλιώς γνωστή στην Ελλάδα ως “φλωÏÎτταâ€, μια μοτοσυκλÎτα που αποτÎλεσε Îνα “φαινόμενο†στους ΕυÏωπαϊκοÏÏ‚ δÏόμους μετά τον Β’ παγκόσμιο πόλεμο, φτάνοντας μάλιστα στο σημείο το 1960 η 1 στις 3 μοτοσυκλÎτες που κυκλοφοÏοÏσαν στους γεÏμανικοÏÏ‚ αυτοκινητόδÏομους να είναι “φλωÏÎττεςâ€!
